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中奧分析扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的常見故障

來源：中奧試驗(yàn)機(jī)　時(shí)間：2019-11-11　點(diǎn)擊： 次
       扭力試驗(yàn)機(jī)用于測定金屬或非金屬試樣受扭時(shí)的力學(xué)性能。這種試驗(yàn)機(jī)可以對試樣施加扭矩，并能測出扭矩的大小，是一種專供扭轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)的設(shè)備。它的類型很多，構(gòu)造形式也各有不同，但一般都是由加載和測力兩個(gè)基本部分組成。
       扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)在日常使用時(shí),可能會(huì)由于使用不當(dāng)或是保養(yǎng)不到位而會(huì)遇到一些常見故障,這些故障主要有扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)用油黏度太低、油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油、油箱油量不足等,下面就由小編為您分析扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的常見故障。
       一、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油,油路系統(tǒng)漏油一般都出現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的連接處,加墊后擰緊螺絲即可.若是密封墊片壞了,就必須拆開此處更換新的.墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。
       二、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)油泵的集油器未壓緊在泵體上.這樣每次加載都只能達(dá)到一定負(fù)荷,且負(fù)荷不能再上升,送油閥回油管無油流出.排除方法:用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊.如仍有問題,再將集油器卸下,在集油器與泵體之間增加墊圈。
       三、工作活塞和油缸的配合間隙過大,間隙溢油過多,可以從溢油等出口看到.其辦法是加厚油液的黏度,如果還不能解決問題,經(jīng)過精密測量后,應(yīng)到生產(chǎn)廠調(diào)換活塞和油缸。
       四、測力活塞與測力油缸間隙大,在打到高噸位時(shí),可以從測力油缸下部看到.正常情況是看不到滴油或高噸位時(shí)有間歇滴油,如果成線狀流出,說明測力活塞應(yīng)更換.在觀察漏油時(shí),應(yīng)注意接頭漏油和缸塞漏油的區(qū)別,且不可由于錯(cuò)看而得出錯(cuò)誤的判斷。
       五、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)用油黏度太低.一般采用中等黏度的礦物油,不含水、酸及其他混合物,常溫下不分解,不變稠,必要時(shí)可用黏度計(jì)測量.如果用油不當(dāng),會(huì)使閥門和油路堵塞,并可能引起振動(dòng)或管路泄露.應(yīng)按說明書的要求用油。
       六、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)油箱油量不足.加載到一定負(fù)荷,送油閥回油管有"噗噗"聲響,且出油少、有氣泡.當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí),回油管無油流出.排除方法：往試驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油,直至看到油液面達(dá)到視油窗一半即可。
       以上就是扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的常見故障分析，遇到故障請及時(shí)檢查設(shè)備或及時(shí)請專業(yè)人士進(jìn)行維修整理，以保證設(shè)備的安全使用與測試精度。

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